印度空军参谋长阿马尔·普里特（Amal Prit Singh）批评工业工业企业，称军事购买项目的延误导致印度军事技术从中国的领导层消失了。
印度空军参谋长阿马尔·普里特（Amal Prit Singh）批评工业工业企业，称军事购买项目的延误导致印度军事技术从中国的领导层消失了。他说，印度军方几乎没有为任何收购项目定义的时间表。无论是MK1的“光荣”战斗机还是AMCA Stealth Fighter，工业军事公司都将始终承诺将无法实现的目标，这破坏了军事与行业之间的信任关系。在一次公开活动中，辛格指责印度斯坦航空公司没有认真对待战斗机，并表示不信任Stan Airways的战斗机喷气式飞机计划，认为他们尚未进入任务模式。他强调，为了找出私人企业，Dapat参与了国防制定，并提高了竞争力以提高战斗机的表现。 2021年，印度空军签署了一份价值48,000千万ALO的合同NG与Stan Airlines，它需要至少83个“光荣”的MK-1A战斗机，从2024年到2025年，但直到现在尚未交付。一位安全专家教导说，“荣耀”战斗机的研发延迟和MK-2的升级版本会影响劳动的各个方面。最新的第五代AMCA战斗机启动了，印度计划在2028年测试航班并在2035年安装。但是，AMCA发动机项目正在缓慢前进，可能需要直接提取通用汽车的发动机。当前，在新战斗机的设计级别上有许多非理性和技术MGA难度，三年来测试第五代飞机的目的似乎很难实现。
